РобоЛента - RoboLenta - Всё о роботах

Робототехника в мире. Актуальные новости: Роботы и ИИ
RoboLenta ∙ RoboGeek ∙ RoboTrends ∙ Robotics ∙ Robo-Hunter

Роботы Boston Dynamics в Новый Год станцевали под хит «Do You Love Me»

Boston Dynamics решила закончить 2020 год очень впечатляющим видео, в котором все ее роботы танцуют под песню «Do You Love Me?». Танец начинают два человекоподобных робота Atlas, после чего к ним присоединяется робот-собака Spot, а в самом конце выезжает еще и робот на колесах Handle. Также это забавное видео предлагает взглянуть на совместную работу двух роботов Atlas и подчеркивает, насколько быстро развивается эта технология.

Забавно глянуть на видео, с 50 секунды при этом отключить звук и запустить песню «До чего дошел прогресс» из к/ф «Приключения Электроника» ))


Еще в 2018 году Boston Dynamics выпустила милое видео про робота Spot, танцующего под «Uptown Funk». Тот ролик был небольшой забавной демонстрацией широкого спектра движений, которые умел выполнять робот. Теперь компания пошла еще дальше, выпустив длинный хореографический клип с участием не только Spot, но и двух роботов Atlas, а также Handle.

В этом видео, своеобразном новогоднем подарке от компании, представлен первый взгляд на совместную работу двух человекоподобных роботов Атлас. Технически эта модель все еще является прототипом, но за последнее десятилетие она продемонстрировала потрясающую эволюцию от едва умеющего ходить робота в 2013 году, до мастера захватывающего паркура всего три года спустя.

С другой стороны, Spot — это единственный коммерческий продукт компании, доступный в настоящее время. Он вышел на рынок в начале этого года по цене 75 000 долларов США. Робособака умеет не только танцевать, но и пасти овец в Новой Зеландии, помогает лечить пациентов с COVID-19 и работает на норвежской нефтяной вышке.

Источник — Robogeek.ru

HIVE — самый первый Дронопорт в России


Создан самый первый автономный дронопорт в России HIVE: его планируется разместить в Иннополисе.

Ранее, в середине ноября 2020 года, Минтранс заявил, что готов дать разрешение беспилотникам на перемещение в общем воздушном пространстве наравне с пилотируемыми воздушными судами. Накануне, 9 декабря, компания Gaskar Group рассказала о том, что она разработала первые в России автономные дронопорты, которые получили название HIVE.

HIVE — автономная роботизированная система, которая может обеспечивать постоянную работу дрона на объекте и выполнять новые задания в течение нескольких минут после возвращения в базовую станцию.

Дрон вылетает с любой, выбранной вами, периодичностью из установленного на участке дронопорта. Задание выполняется автоматически по заранее заложенному маршруту. Замену батарей дрона проводит специальный робот манипулятор: благодаря этому устройство может летать 24/7 без ожидания подзарядки и без потери времени. Летающие дроны создают эффект присутствия и стимулируют рабочих, которые знают, что кто-то наблюдает за ними, а вы всегда знаете, что происходит на объекте.

С дронопортом провели экспериментальные полеты на угольном разрезе при -20°С в Кемеровской области, на вертолетной площадке Иннополиса и при строительстве медицинского кластера в Сколково. На сегодняшний день проект полностью готов к запуску.

Источник статьи/фото — В России создали первые автономные дронопорты

Робот-курьер Яндекс.Ровер — беспилотная доставка еды жителям Иннополиса

Робот-курьер завершил этап тестирования, который начался этой осенью. Теперь при заказе еды из ресторанов жители Иннополиса могут выбрать доставку Яндекс.Ровером в приложении Яндекс.Еда или в telegram-боте. Доставка бесплатная и для ресторанов, и для жителей. В дальнейшем он будет выполнять и другие задачи.

Беспилотная доставка легка в использовании. Когда робот подъезжает к подъезду, заказчику приходит оповещение. Открыть грузовой отсек робота получатель может со своего смартфона, сообщает пресс-служба Иннополиса.

«В первую очередь роботы начали помогать там, где это сейчас наиболее востребовано. Вместе с ростом спроса на доставку еды из ресторанов домой выросла и нагрузка на курьеров. Роверы возьмут на себя часть заказов. Это ускорит доставку, и жители смогут быстрее получить свою пиццу или бургеры», — говорит мэр Иннополиса Руслан Шагалеев.

«Это по-своему уникальный формат сотрудничества. Роверы не просто выполняют точечные задачи, они постепенно становятся элементом инфраструктуры города. Беспилотные такси Яндекса быстро стали частью городской жизни, а теперь к ним присоединились и наши роботы-доставщики», — добавляет Дмитрий Полищук, руководитель направления беспилотных автомобилей Яндекса.

Яндекс.Ровер — робот-курьер для перевозки небольших грузов. Он способен ездить по городским тротуарам со скоростью пешехода. Робот полностью автономен: сам планирует свой маршрут, оценивает ситуацию вокруг и объезжает препятствия.

Источник статьи/фото — Яндекс.Роверы доставляют еду жителям Иннополиса

Презентация первой в мире роботизированной кухни

Moley Robotics создала первую роботизированную кухню в мире и превратила приготовление пищи в экстраординарный опыт. Смотрим презентацию в прямом эфире ))

Moley Robotics стремится улучшить качество жизни и продолжительность жизни, привнося инновационные технологии приготовления пищи в каждый дом. Мы верим в популяризацию использования роботов в домашних условиях, поскольку роботизированная кухня может оказать значительное влияние на безопасность и стать ежедневной потребностью, — с этих слов начал презентацию Марк Олейник, Основатель и Генеральный директор компании Moley Robotics

Еще до пандемии все поняли, что роботы практичны,удобны и удобны. В настоящее время роботизированное оборудование также высоко ценится за минимизацию ненужного вмешательства человека. С помощью кулинарного робота можно будет наслаждаться разнообразными питательными, вкусными блюдами, приготовленными по мировым стандартам, в домашних условиях. Рецепты будут приготовлены точно так, как это сделал бы шеф-повар мирового класса.

Moley Robotics Cookware Now Live on Indiegogo

World’s First Robotic Kitchen Launch Presentation

6 декабря   Moley   Robotic Kitchen   Робокухня

The Moley Robotic Kitchen — презентация новой робокухни

Первая в мире роботизированная кухня, которая готовит с мастерством и талантом шеф-повара это Moley Robotic Kitchen — старт продаж уже в этом году!

Сегодня, 6 декабря 2020 года, мы рады сообщить, что наш амбициозный проект «Робокухня Moley» успешно завершен, и мы готовы запустить роботизированную кухню Moley Robotics на рынок 6/12/2020 г.

Оставайтесь с нами для получения более подробной информации о роботизированной кухне Moley, а также живых фотографий и видео с нашей онлайн-презентации — Online presentation of Moley Robotic kitchen

Mark Oleynik’s Speech, BMW WELCOMES Artificial Intelligence

Подробнее в https://www.instagram.com/moley_robotics/
#moleyrobotics #moleykitchen

KFC запустила в Китае беспилотные фудтраки Neolix

Китайский разработчик беспилотников для доставки и уличной торговли Neolix привлёк $29 млн на серийное производство.

На дорогах замечены беспилотные робомобили KFC, которые автономно доставляли блюда из жаренной курицы людям прямо на улице. «Ресторан на колесах» использует беспилотные транспортные средства китайской компании Neolix.

Покупателю необходимо сделать заказ с помощью интерактивного экрана, встроенного в беспилотник. Затем клиент оплачивает заказ по средствам QR-кода. После оплаты дверь в автомобиле открывается, позволяя покупателю забрать свой заказ. Непонятно, что мешает клиенту взять больше, чем он заказал, но определенно для этого есть какая-то система безопасности. Это можно решить либо с помощью камер и компьютерного зрения, либо полочных датчиков, либо и того, и другого.

Фудтраки работают от аккумулятора. Одного заряда должно хватить до 100 км (максимальная скорость 50 км/ч). Они умеют распознавать и объезжать препятствия. Местоположение машин можно отслеживать через приложение на смартфоне. Кстати, Neolix занимается производством похожих беспилотных автомобилей для ресторанов Pizza Hut, а также для логистических компаний.

В Neolix заявляют, что за последние два года продали 225 беспилотников. В числе покупателей — Huawei, Alibaba, Meituan-Dianping и другие крупные компании. Только в Пекине беспилотники уже тестируют Baidu, Daimler, Pony.ai, Didi, Audi и другие компании, отмечает VentureBeat. В 2019 году они суммарно проехали более 1 млн км.

Источник фото
Источник kiosksoft.ru

Автономный электрогрузовик EvoCargo EVO-1

11 ноября 2020 года компания «Эвокарго» сообщила о выпуске на рынок беспилотного грузовика. Малотоннажник EVO-1 полностью основан на российских разработках, оснащен гибридной системой питания от электрических батарей и водородных топливных элементах, поддерживает технологии взаимодействия с подключенной инфраструктурой «умной дороги» (V2X)

Это автоматизированное транспортное средство со степенью автономности 4+ по стандартной международной классификации. Готовятся к производству несколько малотоннажных электрических автономных грузовиков «Эвокарго» по предзаказу, которые начнут поставляться в апреле 2021 года. Первые покупатели беспилотника — предприятия нефтегазовой отрасли, владельцы складских комплексов и логистические компании.

На 11 ноября 2020 года грузовик «Эвокарго» проехал по интеллектуальному сегменту ЦКАД, продемонстрировав готовность беспилотной платформы к эксплуатации при магистральных перевозках. В этом случае машина передвигается при активном взаимодействии с подключенными элементами дорожной инфраструктуры (V2X) и системой умной дороги по безопасному протоколу.

Данный продукт — часть будущей экосистемы, которую создает «Эвокарго», согласно своей бизнес-модели предоставления сервисов по перевозке грузов с помощью электрических беспилотников (Driverless-Truck-as-a-Service). Компания одной из первых в мире разрабатывает сервис электрической беспилотной тяги, который начнет предоставлять во второй половине 2021 года. Клиенты смогут обойтись без покупки грузовика и капитальных затрат, оплачивая транспортные услуги по подписке или за километраж.

Электрогрузовик «Эвокарго» был разработан с нуля, как беспилотный. В нём отсутствуют дорогостоящие системы, рассчитанные на водителя: кабина, кресло, рулевая система управления. Грузовики «Эвокарго» экономически более выгодны и окупаются быстрее, чем переделанные из обычных. Встроенные системы безопасности нацелены на заботу о пешеходах и других участниках дорожного движения.

Машина оснащена гибридной системой питания — от электрических батарей и от водородных топливных элементов. При полном заряде аккумуляторов и заправке водородом, которая занимает всего пять минут, машина может проехать до 1000 км без остановки. Гибридная система питания позволяет повысить утилизацию машины за счет уменьшения времени простоя, что важно при магистральных перевозках. Совокупность факторов, снижающих стоимость машины «Эвокарго» без влияния на продуктивность и безопасность, позволяет существенно сократить расходы — до 60% от себестоимости перевозки.

Источник — EvoCargo EVO-1 Электрический автономный грузовик

A.R.M. Project Titanium — новый бионический протез

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в 2021 году начнет серийное производство бионических протезов руки под маркой A.R.M. Project Titanium, выполненных полностью из отечественных компонентов. Искусственная рука из металла и полиуретана воспроизводит основные движения кисти, не боится пыли и влаги и работает до трех дней без подзарядки.

Управление искусственной кистью осуществляется благодаря датчикам мышечной активности — они крепятся к руке человека и передают сигнал на плату управления, которая приводит в движение моторы в суставах. Запястье и пальцы изготовлены из металла, что обеспечивает высокую прочность — бионическая рука может поднимать предметы весом до 10 кг. Кисть покрыта износостойким полиуретаном, а подушечки пальцев выполнены из специального нескользящего материала для удерживания мелких предметов. Благодаря пыле- и влагозащите протез не требует дополнительных трат на сменную косметическую перчатку.

«Бионический протез создан как доступная и технологичная альтернатива иностранным аналогам. Сегодня в очереди на протезирование рук в России стоят десятки тысяч человек. Учитывая, что один импортный протез стоит в среднем 1,5 млн рублей, это огромная нагрузка на систему здравоохранения. Совместно с партнерами Ростех выводит на рынок уникальную разработку, стоимость которой значительно ниже импортных образцов. Кроме того, протез выполнен полностью из отечественных комплектующих, что значительно сокращает сроки сервисного обслуживания», — отметил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко

Протез будет производить НПП «Краснознаменец» холдинга «Технодинамика». Он создан совместно со специалистами Light Electronics из Мультицентра социальной и трудовой интеграции Ленинградской области, который возглавляет Ирина Дрозденко.

Модель получила название A.R.M. Project Titanium, что расшифровывается как Affordable Reliable Modern — доступный, надежный, современный.

Мы ставим перед собой амбициозную задачу — создать собственный «автомат Калашникова» — синоним надежности, но в сфере бионического протезирования, и НПП «Краснознаменец» уверенно решает эту задачу, — отметил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков. — В дальнейшем мы планируем адаптировать протезы A.R.M. Project Titanium и использовать их уже здоровым человеком в сложных и опасных производственных операциях на предприятиях ОПК. Например, при дистанционной работе с огне- и взрывоопасными составами или в агрессивной среде»

Искусственная кисть раскрывается на 10 см — это дает возможность уверенно держать крупные предметы. Протез оснащен механическим поворотом запястья на 180°. На устройстве установлен аккумулятор большой емкости (2040 мАч), от которого протез может работать без подзарядки до трех суток. О необходимости подключить изделие к зарядному устройству предупреждает световая индикация. Для удобства пользователей в протез вмонтирован LED-фонарь. Протез прост в обслуживании — каждый из пальцев при необходимости можно заменить.

Источник — Ростех запустит в 2021 году серийное производство уникальных бионических протезов
Источник видео/фото — Alexandr Simonov

Ralient и «Таксовичкоф» создадут 1000 беспилотных автомобилей

Компания разработчик беспилотных автомобилей Ralient и сервис заказа такси «Таксовичкоф» заключили соглашение на создание 1000 автомобилей с системой искусственного интеллекта Sol SDS для беспилотного управления.

Система ИИ Sol SDS, которую разрабатывает компания Ralient, обеспечивает управление автомобилем в беспилотном режиме без использования лидаров и создания дорогостоящих HD-карт. HD-карты создают ограничения в масштабируемости технологии.

«Sol позволит запустить такси не только на ограниченных территориях Москвы или Санкт-Петербурга. Уже в первой итерации технологии мы сможем запустить такси практически в любом регионе центральной и южной части России», — сообщил CEO компании Ralient, Кривич Артем.

Компании планируют, что в 2023 году беспилотное такси «Таксовичкоф» появится на улицах городов России, если российское законодательство будет готово к этому сроку.

Ранее сообщалось, что в октябре этого года три петербургские компании — сервис заказа такси «Таксовичкоф» (топ-5 сервисов в России), разработчик искусственного интеллекта Ralient и лидер рынка автобезопасности НПО «СтарЛайн» успешно провели испытание алгоритмов беспилотного вождения легкового автомобиля.

Источник — https://robogeek.ru, источник фото — twitter.com/ralientcompany

Робот-курьер «Яндекс.Ровер» замечен на улицах Москвы

В Москве все чаще стали замечать роботов-доставщиков от Яндекса. Робот-курьер «Яндекс.Ровер» начал в тестовом режиме доставлять заказы из «Яндекс.Лавки» в районе станции метро Маяковская. Об этом сообщил управляющий директор «Яндекса» Тигран Худавердян.

Этот красавчик уже готовится к выходу на смену в одну из Лавок Москвы. Оказалось, что договориться о внешнем виде Ровера — это вовсе не на день задачка.

«Мы уже тестируем доставки из одной „Яндекс.Лавки“ в районе ул. Малая Дмитровка, от района Маяковки машина едет и доставляет реальные заказы людей до бизнес-центров. Мы думаем, что за этим будущее», — сказал Худавердян

«Яндекс.Ровер» является беспилотным роботом-курьером высотой около полуметра, который может ездить по городским тротуарам со скоростью ходьбы человека. Робот передвигается совершенно самостоятельно, умеет распознавать объекты вокруг, планировать маршрут и даже объезжать препятствия, пропуская животных и людей. Встроенный лидар позволяет ориентироваться в темноте.

Напомним, что ранее «Яндекс.Ровер» начал работать на территории «Сколково» и и Иннополиса

Ранее на тему — Компания «Яндекс» начала испытания самоуправляемого робота-курьера — Вести.net

«Шоколадница» начала тестировать роботов-официантов в Москве

С 30 октября роботы-официанты «заступили» на работу в двух кофейнях сети «Шоколадница» — в ТЦ «Метрополис» и на Климентовском переулке 10, стр.1, тем самым дав старт пилотному проекту по запуску роботов-официантов.

Тестируемые роботы производства китайской компанией Pudu Robotics, модель BellaBot и модель PuduBot. На каждом объекте планируется тестировать по одному роботу-официанту. В случае положительных результатов планируется масштабировать успешный опыт на всю сеть. Роботов для тестирования бесплатно предоставил партнер ООО «Инфрапрайм технолоджи»

При создании внешнего вида BellaBot использовались черты домашнего кота. Оригинальная форма и многоуровневая конструкция для подносов создают ощущение легкости с точки зрения внешнего вида и мягкости с точки зрения тактильных ощущений. Робот имеет несколько каналов взаимодействия с клиентом: голос и световой эффект. Интеллектуальная голосовая система с искусственным интеллектом позволяет гостю общаться с Bellabot.

Более того, когда Bellabot подносит еду к столу, он попросит вас взять посуду с соответствующего подноса голосом, а поднос с мигающей лампой укажет на нужный заказ. Система имеет возможность общаться на трех языках — русском, английском и китайском — по принципам и аналогии с известными голосовыми помощниками. На дисплее робота сотрудник кофейни указывает номера столов и соответствующие им подносы, таким образом робот понимает, к какому именно столику ему необходимо подъехать, номера столов аналогичны номерам в системе R-Keeper.

Также в роботе имеется и интерактивные функции. По своей сути BellaBot — ласковая кошка. Система тактильной обратной позволяет роботу выдавать разные реакции при прикосновении к голове или ушам. Дисплей на голове — это не только основная панель для работы официантов, но и возможность отображения десятков интерактивных выражений эмоций: счастье, грусть, лень или злость, если котенка будут часто отвлекать во время работы, чтобы клиенты могли почувствовать «эмоции» робота.

«BellaBot может обеспечивать доставку еды 400 раз в день! Это освобождает официантов от повторяющейся работы по доставке и оставляет больше времени, чтобы сосредоточиться на обслуживании клиентов», — комментирует Юрий Владыкин, операционный директор ГК «Шоколадница». Робот поможет не только доставить заказ, но и отвезти грязную посуду на мойку. Система обладает функциями искусственного интеллекта и в будущем сможет поддерживать беседу с посетителями, а также принимать заказ. «Данная система предназначена исключительно в помощь нашим официантам, ведь все мы понимаем, что заменить живого человека несмотря на стремительное развитие робототехники всё ещё невозможно и вряд ли будет возможно в принципе», — добавляет Юрий Владыкин.

Модель PuduBot имеет схожие характеристики, основное отличие — это форм-фактор, у данной модели нет какой-либо аналогии с животными, но также есть интерактивный экран, отображающий глаза и улыбку робота.

Источник — https://robogeek.ru, источник фото — Издание Forbes Staff

Пятерочка открыла первый роботизированный магазин в Москве

23 октября X5 Retail Group представила первый магазин с полностью автоматизированной системой покупок. «Пятёрочка #налету» открылась в Москве на бульваре Веласкеса 2, в ЖК «Испанские кварталы» (метро «Прокшино»). Почему «налету» и как магазин стал альтернативой холодильнику — подробности в видеорепортаже.

«Пятёрочка #налету» открылась внутри жилого квартала в Новой Москве, который находится за МКАД и довольно далеко от центра столицы. Почему было выбрано именно это место, объяснил Сергей Гончаров, генеральный директор торговой сети «Пятёрочка»:

«Здесь много молодых жителей и тех, кто хорошо разбирается в новых технологиях. Мы хотели протестировать ассортимент именно на определенной группе посетителей и выбрали локацию в жилом районе, на проходной улице, рядом с зоной отдыха. Следующую точку такого формата мы планируем запустить в Краснодаре — самом быстрорастущем городе-миллионнике». В целом, до конца года откроем еще 2—3 «Пятёрочки #налету».

Чтобы войти в магазин и сделать покупки, необходимо установить мобильное приложение «Пятёрочка #налету» и зарегистрироваться с помощью Х5 ID. Система формирует динамический QR-код, при сканировании которого покупатель может попасть в торговый зал.

Выбрав товары, покупатель может самостоятельно отсканировать их и оплатить при помощи мобильного приложения или воспользоваться кассой самообслуживания. За покупки начисляются баллы программы лояльности сети «Пятёрочка».

Выйти из магазина — проще, чем войти. Для этого нужно снова воспользоваться приложением либо помахать рукой перед тепловым датчиком у выхода — и дверь откроется. В магазине все сделано так, чтобы минимизировать количество контактов и касаний: покупатель может выбрать нужные товары, оплатить их при помощи собственного смартфона и выйти.

Источник — Retail.ru — «Пятёрочка #налету»: первый магазин Х5 без кассиров

Сколько роботов существует в мире? Отчет IFR о рынке робототехники.

Международная федерация робототехники (IFR) и Национальная ассоциация участников рынка робототехники подготовили отчеты о рынке робототехники. Данные мировой статистики и новости российского рынка робототехники НАУРР расскажет 14 октября 2020г. в 19:00 в прямом эфире YouTube-канала ProРоботов

Готовьте свои вопросы про новых роботов, робототехнику и роботизацию, задавайте их в чате и выигрывайте книгу про новые технологии!

Промышленные и бытовые роботы, перспективы и направления развития робототехники, реальный спрос на роботов в  мире и крупнейшие производители роботов, обо всем об этом поговорим в прямом эфире с Алисой Конюховской, исполнительным директором Национальной Ассоциации участников рынка робототехники (НАУРР) и членом Правления Международной федерации робототехники (IFR).

Роботизированный киоск DaVinci Kitchen для приготовления пасты

Компания DaVinci Kitchen из Лейпцига, Германия, стремится решить проблемы, связанные с нехваткой рабочей силы в индустрии общественного питания, и запускает модульный роботизированный киоск, который готовит из пасты различные блюда итальянской кухни.

Первая партия роботов будет готовить пасту, относительно простое в приготовлении универсальное блюдо, примерно за шесть минут. Машина сможет готовить две порции одновременно и затем сможет помыть посуду примерно за 20-30 секунд.

Поскольку система является модульной, киоск потенциально может быть переоборудован для приготовления других блюд, включая салаты или других вариаций на тему пасты, например, заменяя итальянский стиль на азиатский.
К текущему моменту DaVinci Kitchen привлекла около 780 000 долларов в рамках посевного раунда, благодаря 2b AHEAD и компании Apetito по производству замороженных продуктов, которая также является одним из ее первых клиентов.

Первые киоски для приготовления пасты будут отправлены заказчикам в конце 2020 или начале 2021 года. Первая партия будет включать 10 машин.

Источник — https://robogeek.ru

Воздушное такси SkyDrive для мегаполисов Японии

Японский стартап SkyDrive, основанный бывшим сотрудником Toyota, представил действующий прототип аэротакси. Модель SD-03 — это третья версия полностью электрического аппарата вертикального взлета и посадки (eVTOL).

Одноместный аппарат массой 400 кг имеет квадратный дизайн. Его длина и ширина составляет 4 метра, а высота — около 2 метров. Он способен приземлиться на небольшой площадке, примерно соответствующей двум парковочным местам.

Подъёмную силу обеспечивают четыре пары соосных винтов, питающихся от литий-полимерной батареи. Схема трансмиссии и подробности об управляющей электронике составляют коммерческую тайну. Ёмкости батареи хватает на 12 минут, но из соображений безопасности контроллер не допускает её полного разряда. Поэтому максимальное полётное время ограничено десятью минутами.



Учитывая крейсерскую скорость 50 км/ч, эффективный радиус действия SD-03 получается примерно 8 километров. Генеральный директор SkyDrive Томохиро Фукудзава планирует выпустить к 2023 году двухместную версию для использования в качестве городского аэротакси.

Такие аппараты будут иметь преимущество в районах с паромными переправами и плотным городским трафиком. Например, eVTOL могли бы доставлять пассажиров из Осакского залива и аэропортов к отелям или туристическими достопримечательностями.

Источник: Robotics Channel
Фото: IEEE Spectrum

Ранее Ctrl + ↓