5 заметок с тегом

CES 2019

Роботы: UBTECH CES 2019 Highlights

Walker is an advanced humanoid robot that can open the door for you, grab you a snack and tell you when your next date is. See what else you missed from UBTECH at CES 2019!

2019   CES 2019   UBTECH Robotics

Tesla сбила робота Promobot в Лас Вегасе

Автомобиль Tesla, ехавший в беспилотном режиме, сбил российского робота Promobot в США. Видеозапись, на которой запечатлен момент дорожно-транспортного происшествия, опубликована на YouTube.

6 января 2019 года — Беспилотная Tesla Model S сбила автономного робота модели Promobot v.4 в Лас-Вегасе, США. Промобот восстановлению не подлежит :(( После столкновения робот отлетел в сторону и отключился, а беспилотный автомобиль продолжил движение и остановился только через пятьдесят метров после ДТП. Пассажир Tesla, который в этот момент находился в машине, объяснил, что взял автомобиль в аренду и решил протестировать беспилотный режим. Но никак не рассчитывал встретить на дорожке автономного робота.

Инженеры компании Promobot завозили роботов и оборудование в павильон выставки CES 2019, чтобы оформить стенд компании для участия. Роботы двигались друг за другом. Один из роботов отклонился от маршрута, выехал на дорожку на полупустой уличной парковке, где и попал под колеса Tesla. Новость попала в ведущие зарубежные СМИ и обратила внимание широкой общественности.

В результате происшествия у робота серьезно пострадали детали корпуса, механизмы рук, платформа перемещения и голова. По словам разработчиков, теперь робот не сможет принять участие в выставке и, скорее всего, не подлежит восстановлению.

«Это, конечно, досадно. Мы везли этого робота из Филадельфии. Теперь он не сможет участвовать в выставке и мы вряд ли сможем его восстановить. Мы проведем внутреннюю проверку и выясним , почему робот выехал на дорожку», — пояснил Олег Кивокурцев, директор по развитию Promobot.

Источник — Полиция Невады прибыла на место происшествия. Видео предоставлено очевидцем

2019   CES 2019   Promobot   Tesla   ДТП

Электрокар Byton M-Byte дебютирует в январе на CES 2019

У немецко-китайского бренда Byton всё идёт по плану. Строительство заводского корпуса в Нанкине завершено, началась установка оборудования. Испытания сотни прототипов продолжаются, а первенец марки — электрический кроссовер Byton M-Byte — в следующем месяце приедет в Лас-Вегас на выставку электроники CES.

What a year 2018! On January 6, 2019 we will come back where it all started — at the CES in Las Vegas. In 2018 we presented the foundation for everything — the BYTON Concept. In 2019 a vision will turn into reality. Let’s recap what we have achieved so far and stay tuned for the BYTON press conference on January 6, 2019 at 3pm local time in Las Vegas.

Там он впервые показался в январе этого года, будучи концептом, там же пройдёт мировая премьера окончательного варианта, который взберётся на конвейер к концу 2019-го. Byton сдержал обещание: первый в мире 49-дюймовый центральный дисплей вместе с восьмидюймовым планшетом Tablet Driver на руле встанут на поток!

На CES будут представлены такие технологии, как «гибридное» хранение данных Byton Hybrid Cloud и интуитивный доступ Byton Intuitive Access, различные приложения и цифровые услуги. Заметим, что компания изначально анонсировала пару «крайних» модификаций кроссовера M-Byte: один мотор на 272 и запас хода в 400 км, два двигателя мощностью 476 л.с. и пробег в 520 км.

Источник — Econet

2019   Byton M-Byte   CES 2019   Электрокар

Новый Loomo Delivery от Segway Robotics на CES 2019

Новый робот Loomo Delivery Segway Robotics присоединяется к автономной гонке доставки

Segway-Ninebot Furthers Its Mission to Own the Future of Short Distance Mobility at CES 2019

  1. Segway-Ninebot представит новый автономный робот доставки товаров на выставке бытовой электроники CES 2019 в Лас-Вегасе, говорится в пресс-релизе компании
  1. Согласно сообщению, новый робот компании Loomo, созданный подразделением Segway Robotics, «призван обеспечить комплексное решение автономной доставки для офисных зданий, торговых центров и других мест назначения» .
  2. Запуск начался через год после того, как компания использовала CES 2018 для продвижения первого устройства Loomo, описанного как «робот-помощник и мини-персональный транспортер», который позволял операторам управлять им или управлять им без использования команд на основе приложений.

Источник — New Segway robot joins autonomous delivery race
Другие источники Homemania

2019   CES 2019   Loomo Delivery   Segway Robotics

Rinspeed microSnap: робомобили готовятся к выставке CES 2019

Обычно основатель и бессменный глава швейцарской компании Rinspeed Франк Риндеркнехт не пытается заходить в одну реку дважды и каждый следующий концепт-кар у него отличался от предыдущего. Но не в этот раз. Представленный беспилотный челнок microSnap — развитие прошлогоднего проекта Rinspeed Snap, только в более компактном масштабе.

Дело в том, что предложенная швейцарской компанией идея беспилотного челнока-трансформера оказалась привлекательной для инвесторов. Сейчас Rinspeed ведет с ними переговоры, а особенно Риндеркнехт гордится тем, что его идею скопировал сам Mercedes: показанный недавно концепт Vision Urbanetic имеет точно такую же концепцию, что и Snap. Это ли не успех?

Тот же формат сохранил и новый Rinspeed microSnap. Он состоит из двух основных компонентов — платформы Skateboard и верхнего модуля Pod. Их можно разрабатывать и совершенствовать независимо друг от друга, обеспечивая лишь совместимость. По задумке самоходное шасси при нынешних темпах развития технологий быстро устареет и будет заменено более совершенной моделью, а вот верхняя капсула сможет прослужить дольше, обновляя лишь программное обеспечение.

На дороге microSnap занимает немногим больше места, чем Renault Twizy: челнок насчитывает всего 2626 мм в длину и 1335 мм в ширину. Шасси Skateboard имеет электромотор фирмы Mahle на задней оси, который развивает всего 18 л.с. и 57 Нм, обеспечивая максимальную скорость лишь около 75 км/ч. А литий-ионной батареи емкостью 6,1 кВт∙ч должно хватить на 95 км пробега. По задумке для города хватит и этого, а при необходимости платформа сама отправится на подзарядку.

В зависимости от сиюминутной надобности на Skateboard можно установить различные модули для перевозки пассажиров или мелких грузов. При этом шасси должно работать постоянно (разумеется, за исключением времени, которое требуется на перезарядку). Компьютер должен сам отслеживать заказы, и если нет потребности в текущем формате верхнего модуля, то челнок меняет его на более востребованный.

Построенная фирмой Esoro демонстрационная надстройка рассчитана на двух пассажиров, в салоне расположен широченный дисплей диагональю 49 дюймов и особая акустическая система Harman, которая может воспроизводить аудио-дорожку для каждого пассажира, при этом оба они будут слышать только «свою» музыку. Также капсула имеет автоматически затемняемые боковые стекла, а вместо органов управления — навигатор, в котором нужно лишь задать пункт назначения.

Вместе с машиной создана и станция для автоматической смены надстроек, которая включает два манипулятора фирмы Kuka. Весь проект microSnap будет представлен в живую уже в январе на выставке потребительской электроники CES 2019 в Лас-Вегасе.

Источник — Авторевю