Китайский поисковый гигант Baidu начал публичное тестирование своей платформы роботакси Apollo Go в Шанхае, знаменуя свое дальнейшее расширение присутствия компании в Китае.

Baidu утверждает, что ее роботакси достигли возможностей 4-го уровня автономности, но во время всех поездок, которые с прошлого воскресенья стали доступны для любого желающего, будет присутствовать оператор безопасности, чтобы соответствовать местным нормам.

Автопарк компании в Шанхае будет состоит из электромобилей Hongqi EV произведенных совместно с FAW. Компания не сообщила, сколько конкретно автомобилей было запущено, но цель состоит в том, чтобы довести количество автомобилей в Шанхае до 200.

Всего несколько недель назад Baidu расширила свои услуги Apollo Go в районе Тунчжоу, Пекин, а в апреле компания запустила 10 полностью беспилотных роботакси в столичном парке Shougang Park, который стал испытательным полигоном для первых в Китае коммерческих роботакси. За рулем этих автомобилей никого, но все же на переднем пассажирском сиденье сидит сотрудник службы безопасности. Поездка стоит 30 юаней (~340 рублей) и разрешена для пассажиров в возрасте от 18 до 60 лет. В других местах, включая Шанхай, поездки бесплатны, поскольку услуга все еще находится на стадии тестирования.

В Шанхае пассажиры могут использовать приложение Apollo Go для вызова роботакси с 9:30 утра до 11 вечера, и их заберут или высадят в одной из 150 точек в районе Цзяндин, где расположены Шанхайский университет, Шанхайский международный автодром и другие туристические достопримечательности. Baidu планирует в ближайшие два-три года развернуть 3000 автомобилей в 30 городах Китая.

Источник статьи — Роботакси Baidu в Шанхае

Tesla надеется запустить в 2020 году первый сервис робо-такси в рамках программы создания сетевого сервиса из машин с автономным управлением, сообщил генеральный директор компании Илон Маск на мероприятии под название «День автономии» (Tesla Autonomy Day)

«Я с уверенностью прогнозирую, что в следующем году Tesla предоставит автономное робо-такси, правда, не везде удастся получить разрешения от регулирующих органов», — сказал Маск, не уточнив, какие правовые нормы он имел в виду. Он сообщил лишь о своей уверенности в том, что компания получит разрешение на использование своих машин «где-то в следующем году».

При этом Tesla позволит владельцам автомобилей добавлять свои, должным образом оборудованные транспортные средства в сетевую структуру робо-такси, которое будет иметь бизнес-модель, как у Uber или Airbnb. Tesla получит от 25 до 30 процентов дохода от этих поездок, сказал Маск. В тех населенных пунктах, где недостаточно людей, желающих эксплуатировать собственные автомобили в формате каршеринг, Tesla предоставит свой специальный парк робо-такси.

Все новые автомобили Tesla теперь производятся с использованием собственного компьютерного чипа, обеспечивающего полностью автоматизированное управление. Эту новость Маск раскрыл во время упомянутого мероприятия «День автономии». По его словам, этот чип соответствует требованиям полностью автономного вождения автомобиля и является лучшим в мире.

Маск уточнил, что усовершенствованное программное обеспечение к середине следующего года будет «полнофункциональным», с уровнем надежности, которое, «как мы считаем, не потребует никакого внимания».

«С нашей точки зрения, если вы перенесетесь вперед на год, может быть, на год и три месяца, но в следующем году наверняка у нас будет более миллиона робо-такси на дороге», — сказал Маск.

Источник «Robogeek.ru»